按国家建材标准，断桥铝型材应使用铝合金牌号为6063或6061这两种合金，这种类型材质制造出来的悬浮门会具有良好的刚度、强度、耐腐蚀性。但是市场上也有用工业铝合金或回收再生铝合金挤压型材，其强度、刚度、耐腐蚀性能大大低于国家标准;如果使用此类材料型材料制作悬浮门将将留下极大隐患。

为此我们想客户所想，忧客户所忧，对悬浮门材料进行了进一步的升级 ，采用了航空铝材质，制造出了航空铝材悬浮门，航空铝材质包括铝、镁等，是种铝合金金属。它是中国航空事业发展的一项副产品，被永特佳尔广泛的应用在了悬浮门的生产制造过程中！形成了航空铝材悬浮门！

航空铝材质悬浮门咨询热线：400-6718-566 更多悬浮门信息可点击永特佳尔悬浮门网页进行查看

航空铝悬浮门与普通的6063或者6061铝合金材质的悬浮门有何区别呢？

1、首先在航空铝材悬浮门与普通铝合金材质悬浮门材料方面有所不同，航空铝材主要选择的是7系列的铝合金型材，普通的铝材一般选择都是6系列的铝合金型材。

2、他们硬度方便也是不一样的。7系列铝材的材质硬度最高的，能够适用于航天领域。而6系列的铝合金硬度中等，能够满足生活所需。

3、他们的成本价格也是不同的，造价也不一样。如果硬度越高，越难成型，生产工艺就越先进，在市场上航空铝型材的造价要比较高。而6系列的铝合金，也就是普通的铝材，最常用的是6061或者6063，硬度中等，挤压成型，生产成本就比较低。

4、加工性能不同。铝合金型材不能够通过焊接，只能够通过其他方式连接。而普通铝材能够焊接，所以应用范围更加广泛。

永特佳尔航空铝材悬浮门采用的是航空铝材悬浮门材质制造而成，运用杠杆平衡的原理，航空铝材质悬浮门经过两组“导向托轮”支撑着门片下梁，使整个门片脱离地上，再经过龙门架保证门片的直立性，以此抵达开、关门的功用。当关门时，即门片向前移动，托轮起往上支撑的效果，托轮把门片往下拉。起压住效果，保证前端门片前移无轨悬浮门时不下垂，后端门片不往上翘。当开门时，即门片向后移动，托轮起往上支撑的效果，托轮把门片往下拉，起压住效果，保证后端门片后移时不下垂，前端门片不往上翘在门片前后移动时，这两组托架替换变换功用。航空铝悬浮门设计结构合理，能大大的提升使用寿命，并且采用高强航空铝度品牌材料，真材实料，使门体经得起风雨的侵袭！